Tha faisg air seachd bliadhna bho chuir Coimisean Riaghlaidh Alasga às do na goireasan dealain as motha san stàit airson gun a bhith ag obair còmhla tuilleadh gus earbsachd a leasachadh agus cosgaisean ìsleachadh ann an cliath Railbelt.
Chuir na goireasan a-steach na tha a’ tighinn don phlana freagairt mu dheireadh aca air 25 Màrt.
Bhiodh tagradh Comhairle earbsachd Railbelt don RCA na bhuidheann earbsachd dealain, no ERO, gus tasgaidhean a dh’ fhaodadh a bhith ann an cliath tar-chuir Railbelt a riaghladh, a dhealbhadh agus a mheasadh a tha a ’còmhdach sgìrean còig goireasan thairis air na ceithir sgìrean as sluaigh ann an Alasga.
Fhad ‘s a bhiodh a’ chomhairle, no an RRC, air a stiùireadh le bòrd anns a bheil riochdairean bho gach goireas am measg 13 stiùirichean bhòtaidh, bhiodh e cudromach cuideachd a’ toirt a-steach grunn riochdairean bho luchd-ùidh a tha air tagradh airson atharrachadh san dòigh sa bheil na goireasan ag obair.
Thuirt Cathraiche an RRC, Julie Estey, gu bheil an tagradh a’ gealltainn a’ bhuidheann ùr gu “co-obrachadh leantainneach, follaiseachd, sàr-mhathas teignigeach agus in-ghabhail,” fhad ‘s a tha a’ bhuidheann a’ feuchainn ri coinneachadh ri iarrtasan luchd-cleachdaidh Railbelt a tha a’ sìor atharrachadh.
Le aois, ceanglaichean tar-chuir aon-loidhne eadar ionadan sluaigh Railbelt agus prìsean gas nàdarra a tha gu o chionn ghoirid air a bhith dhà no trì tursan nas àirde na air feadh mòran den 48 Iarach, tha an cuideam airson atharrachadh mòr ann an siostam dealain Railbelt air a bhith a’ togail airson. bliadhnaichean.
“Chaidh beachdachadh airson deicheadan air bun-bheachd structar co-obrachail a tha a’ toirt measgachadh de sheallaidhean eadar-dhealaichte air buannachd na roinne air fad agus cha b’ urrainn dhuinn a bhith nas toilichte a’ chlach-mhìle chudromach seo a choileanadh,” thuirt Estey, a tha cuideachd na cheannard air cùisean taobh a-muigh. Stiùiriche airson Matanuska Electric Association.“Tha an RRC a’ cur luach air mar a bheachdaich an RCA air an tagradh againn agus, ma thèid gabhail ris, tha sinn deiseil airson misean riatanach a’ chiad ERO aig an stàit a choileanadh. ”
Anns an Ògmhios 2015, thug an RCA còig-bhall cunntas air a’ ghriod Railbelt mar “fragmented” agus “balkanized,” a’ mìneachadh mar a thug dìth structar institiùideach air feadh an t-siostaim aig an àm air goireasan a bhith a’ tasgadh timcheall air $ 1.5 billean ann an gas ùr fa leth. - goireasan ginealaich le glè bheag de mheasadh air dè a b’ fheàrr airson cliath Railbelt san fharsaingeachd.
Tha sgìre Railbelt a’ sìneadh bho Homer gu Fairbanks agus a’ dèanamh suas còrr air 75% den chumhachd a thathar a’ cleachdadh anns an stàit.
Ann an gluasad ainneamh airson a’ bhuidheann rianachd a bha gu ìre mhòr apolitical, chuir an RCA taic ri reachdas stàite a chaidh aontachadh ann an 2020 a dh’ fheumadh stèidheachadh Railbelt ERO, agus le bhith a ’mìneachadh cuid de na h-amasan aige cuideachd a’ putadh na goireasan gu gnìomh às deidh oidhirpean saor-thoileach roimhe seo gus dealbhadh cumhachd eile a chruthachadh. stad buidhnean.
Cha b’ urrainn neach-labhairt RCA a ruighinn ann an àm airson na sgeòil seo.
Is e eisimpleir soilleir den fheum air leasachaidhean san t-siostam gu bheil goireasan gu tric air a bhith comasach air na buannachdan cosgais as àirde a thoirt do chumhachd dealan-uisge bhon ionad Bradley Lake a tha fo shealbh na stàite faisg air Homer air sgàth cuingealachaidhean anns na loidhnichean tar-chuir eadar rubha Kenai agus an stèisean rèile. an còrr den Railbelt.Is e Bradley Lake an goireas dealan-uisge as motha ann an Alasga agus a’ toirt seachad a’ chumhachd aig a’ chosgais as ìsle san roinn.
Bha na goireasan a ’meas gun deach briseadh ceithir mìosan ann an 2019, às deidh do shreath de loidhnichean sgaoilidh a mhilleadh le teine Swan Lake faisg air Cooper Landing, cosgais luchd-pàighidh chìsean ann an Anchorage, am Mat-Su agus Fairbanks faisg air $ 12 millean a bharrachd leis gun do gheàrr e cumhachd. bho Bradley Lake.
Tha Chris Rose, stiùiriche gnìomh Pròiseact Cumhachd Ath-nuadhachail Alasga, agus ball de bhòrd Comataidh Buileachaidh an RRC, air a bhith o chionn fhada am measg an fheadhainn a tha a’ cur cuideam air an fheum air buidheann neo-eisimeileach gus tasgaidhean a dhealbhadh anns a’ Chrios-rèile a dh’ fhaodadh èifeachdas a mheudachadh eadar na goireasan tro cho-òrdanachadh gineadh cumhachd nas fheàrr. agus barrachd phròiseactan cumhachd ath-nuadhachail a bhrosnachadh san sgìre.
Chun na crìche sin, chuir an Gov. Mike Dunleavy reachdas a-steach sa Ghearran ag òrdachadh, ach a-mhàin cuid de dh’ eisgeachdan, gum biodh co-dhiù 80% de chumhachd an Railbelt a’ tighinn bho stòran ath-nuadhachail ro 2040. Tha Rose agus luchd-ùidh gnìomhach eile air a ràdh nach eil e comasach ach inbhe pasgan ath-nuadhachail a choileanadh. le buidheann neo-eisimeileach a dh’ fhaodadh griod Railbelt a dhealbhadh gus an aonachadh as fheàrr de chumhachd ath-nuadhachail.
Tha sgrùdaidhean a chaidh a bharantachadh le Ùghdarras Cumhachd Alasga air co-dhùnadh gun cosg siostam tar-chuir crios-rèile làidir, gun fheum, suas ri $900 millean, ged a tha mòran de stiùirichean goireis a’ ceasnachadh an fheum air mòran de na tasgaidhean fa leth taobh a-staigh na h-iomlan sin.
Aig amannan tha Rose air a bhith na neach-càineadh làidir air mar a tha stiùirichean goireis Railbelt air dèiligeadh ri aonachadh stòran cumhachd ath-nuadhachail nach eil aca.Tha ceannardan ghoireas a' cumail a-mach gu bheil uallach orra a bhith a' coimhead a-mach airson ùidhean nam ball aca an toiseach, fiù 's ged a dh'fhaodadh pròiseact ath-nuadhachail no tasgadh tar-chuir a bhith buannachdail don Railbelt gu h-iomlan.Dh’aidich e gu bheil dùbhlan gnèitheach ann a thaobh cumail suas neo-eisimeileachd an RRC, leis gu bheil goireasan agus luchd-ùidh eile a’ dèanamh suas a’ mhòr-chuid de cheannardas a’ bhùird mar a bha dùil, ach thuirt e gum bi e mar dhleastanas air luchd-obrach na comhairle molaidhean neo-eisimeileach a thoirt do chomataidh comhairleachaidh a bheir fios. co-dhùnaidhean bòrd an RRC.
Bidh e an urra ri luchd-obrach an RRC sgrùdadh a dhèanamh air tasgaidhean bun-structair agus planaichean roinneadh cumhachd, gu ìre gus dèanamh cinnteach gu bheil iad a’ dèanamh ciall thairis air an Railbelt.
“Is e luchd-obrach àrd-innleadairean a bhios ann a bhios a’ stiùireadh phròiseasan a tha a ’toirt a-steach buidheann obrach air a dhèanamh suas de gach ùidh,” thuirt Rose.“Tha an luchd-obrach an uairsin ag obair air an ceann fhèin, tha sinn an dòchas, an dà chuid a’ bhuaidh a dh’ fhaodadh a bhith aig a’ bhòrd agus a’ bhuaidh a dh’ fhaodadh a bhith aig a’ chomataidh riaghlaidh.”
Ma cheadaicheas an RCA an tagradh taobh a-staigh na h-uinneig àbhaisteach sia mìosan, dh’ fhaodadh luchd-obrach a bhith aig an RRC agus deiseil airson tòiseachadh air a’ chiad phlana ghoireasan amalaichte fad-ùine aca airson cliath na sgìre an ath-bhliadhna.Tha coltas gu bheil am plana mu dheireadh fhathast trì no ceithir bliadhna air falbh, thuirt Rose.
Tha filmean an RRC ag iarraidh luchd-obrach de 12 agus buidseat $ 4.5 millean ann an 2023, air am pàigheadh leis na goireasan.
Ged a tha e gu tric gu math teignigeach agus biùrocratach, tha na cùisean a tha a’ stiùireadh cruthachadh buidheann earbsachd dealain Railbelt - is dòcha an RRC - a’ suathadh ris a h-uile duine anns an Railbelt a-nis agus tha coltas ann gum fàs iad nas cudromaiche, a rèir Rose.
“Mar a bhios sinn a’ gluasad bho chòmhdhail connaidh fosail agus teas gu còmhdhail dealain is teas, tha dealan gu bhith a’ suathadh eadhon nas motha de ar beatha agus tha barrachd luchd-ùidh ann a dh’ fheumas a bhith na phàirt dheth, ”thuirt e.
Ùine puist: Giblean-13-2022
